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Refroidissement par l'eau utilisé de valve du diesel 6 des culasses du moteur d'injection directe 3LD2 pour l'excavatrice

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Prix
Refroidissement par l'eau utilisé de valve du diesel 6 des culasses du moteur d'injection directe 3LD2 pour l'excavatrice
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Caractéristiques
Modèle de moteur: 3LD2
CONDITION: utilisé
Qualité: de haute qualité
Taille: Norme
Type: Moteur diesel
Type de moteur: Diesel
Couleur: Mêmes que des images
Matériel: Acier
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3LD2 a utilisé des culasses du moteur

,

6valve a utilisé des culasses du moteur

Informations de base
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: ISUZU
Numéro de modèle: 3LD2
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 morceaux
Description de produit

 

 

Culasses du moteur 3LD2 utilisées diesel pour l'excavatrice Water Cooling Direct

 

 

Spécifications

 

 

Article : Culasse de moteur
Siège de ressort : 6
Application : Excavatrice
Injection : Direct
valve : valve 6
Refroidissement : Refroidissement par l'eau
Nombre de cylindres : 3
Modèle : 3LD2

 

 

Description

 

Comment savoir si vous avez besoin d'une nouvelle culasse ?

Fumée

 

La fumée blanche venant du moteur peut indiquer un échec catastrophique de la culasse, en laquelle des gaz d'échappement sont exhalés directement dans l'espace de moteur. C'est la dernière étape de l'échec total de culasse, et devrait être évitée en entrant simplement pour des réparations aux premiers signes des dommages.

 

Le verdict : Une culasse à ce stade doit être remplacée dès que possible, car elle exhale des gaz d'échappement ou fait souiller le liquide réfrigérant l'huile, ni l'un ni l'autre dont soyez sain pour les systèmes de n'importe quel véhicule.

 

5 choses à vérifier avant d'acheter une culasse – culasse de Clearwater


La culasse est l'une des pièces les plus essentielles à votre mécanique de voiture ; votre voiture alimentée au gaz ne pourrait pas fonctionner sans elle. La culasse et la garniture principale se reposent placé sur le bloc moteur au-dessus des cylindres. La tête couvre et protège les éléments de moteur et crée le vide correct pour que le moteur fonctionne. La culasse fonctionne avec les dispositifs d'arbre à cames, d'induction et d'échappement pour traiter le carburant, l'air, et l'échappement pour fournir les puissances en chevaux de votre voiture. Les dommages, comme, des fuites ou des fissures, dans votre culasse peuvent endommager monumental votre moteur. La forme, la taille, la qualité, et l'utilisation correctes de votre culasse peuvent faire toute la différence dans la façon dont votre voiture roule et peut aider à éviter des réparations coûteuses de moteur. Pour choisir la meilleure culasse pour vos besoins spécifiques suivez ces astuces pour « 5 choses pour vérifier avant d'acheter une culasse » en choisissant une culasse reconstruite, remanufactured, ou nouvelle…

 

Choisissez une tête compatible – choisissez seulement des culasses conçues pour le détail de votre voiture font, modèle, année, taille de moteur, et améliorations de moteur (turbo, surchauffeur, etc.). Choisissez un métal de culasse (aluminium ou fonte) qui est compatible avec ce que votre bloc moteur est fait de comme contrat en métal et augmentez à différents taux ; les culasses mal adaptées sont à fissuration encline. Choisissez une culasse avec le matériel droit (boulons) pour que le bloc moteur s'assure que votre tête s'adaptera correctement.

 

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